Chrysler, Dodge, Jeep, Mercedes verschiedenes GTA2052GVK Turbo 765155-0007 743507-0009, 743507-5009S, 757608-0001, 757608
Spezifikationen
| Teilnummer |
765155-5007S |
| Vorhergehende Version |
743507-0009, 743507-5009S, 757608-0001, 757608-5001S, 765155-0004, 765155-0007, 765155-5004S, 765155-7 |
| OE-Zahl |
6420900280, A6420900280, A6420901480, 6420901480, 6420900780, 6420904780, 6420905980, A6420900780, A6420904780, A6420905980, 68037207AA, A68037207AA, A6420902980, 6420902980, A6420908780, 6420900080, A6420900080, 6420901480, A6420901480, A6420901490, 6420901490, A6420908780, 6420908780, A642090598080, 642090598080, 642090708088, 642 - 090-70-80-6, 642 090 708 088 |
| Jahr |
2003-10 |
| Beschreibung |
Chrysler, Dodge, Jeep, Mercedes verschieden |
| CHRA |
743649-0055 |
| Turbo-Modell |
GTA2052GVK |
| Maschine |
OM642, OM642DELA, LA De-OM642, OM642 Euro-4 |
| Verschiebung |
3.0L, 2987 ccm, Zylinder V6 |
| Energie |
135/140/150/165/160/218/225 HP |
| Brennstoff |
Diesel |
| Kompressor-Rad |
784366-0001 |
| Hintere Platte |
730082-0002 |
| Hitzeschild Zahl |
443768-0003 |
| Düsen-Ring-Versammlung |
743595-0025/704050-0013/765155- |
| Reparatur-Set |
|
| Auslöser |
|
| Turbinengehäuse AR |
VNT2 |
| Dichtung (Turbineneinlaß) |
210864 (Edelstahl) |
| Dichtung (Turbinenausgang) |
210874 (Edelstahl) |
| Dichtung (Öleinlaß und -ausgang) |
210863 (Graphitstahl) |
| Aufgeführt |
|
| Hersteller |
Honeywell-Garrett |
Anwendungen
2006- Chrysler 300C CRD mit Maschine OM642
2006- Jeep-Grand Cherokee (WH) mit Maschine OM642
2004- MERCEDES-BENZ C320 CDI mit Maschine OM642
2006- MERCEDES-BENZ 320 CDI mit Maschine OM642
2005-10 MERCEDES-BENZ E280 CDI, CDI E320 (211,220) (W211) mit Maschine OM642
MERCEDES-BENZ CLS320 CDI 2003-10 mit Maschine OM642
2005-10 MERCEDES-BENZ R280 CDI, CDI R320 mit Maschine OM642
2006-10 MERCEDES-BENZ ML280 CDI, CDI ML320 mit Maschine OM642
Kontakt:
Geschäfts-Telefon: 86-18061520139
WHATSAPP: 86-18061520139
Skype: costelturbo@outlook.com
E-Mail: costelturbo@outlook.com
Versenden:
Abhängig von verschiedenen Umständen sind drei verschiedene Lieferungsmethoden genommen worden:
1.By Luftfracht 3.By der Meer 2.By Expressdienst.
Lieferbedingung
Unser umfangreicher Vorrat von Turboladern und von CHRA erlaubt uns, 3-7 Arbeitstag-Zustelldienst anzubieten, garantierend dass Sie und Ihre Kundenwartezeit nicht mehr, als notwendig ist.
1.50-150 PC--7-15 Tage 2.150-300 PC--15-25 PC der Tag 3.over 300 -- 30 Tage.
Kern-Versammlungen COSTEL CHRA
Welcher materielle costel Gebrauch für Schlüsselkomponenten:
A, das Turbinenradwerfen wird von der frischen hohen Legierung Inconel 713, das Äquivalent des Nickels (>73%) gemacht, das K418 ist;
B, der Kompressor dreht das Casting, das von CW355 gemacht wird;
Welcher Balancenmaschinengebrauch:
A, alle Patronen werden mit Turbo-Techniken VSR oder schenck Maschine balanciert.
B, alle Räder werden mit den Schenck inkorporierenden Luftpolstern der Mitte elektronischer Waage balanciert, um niedrigste Restbalance zu erzielen.
Produkt-Abdeckung:
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 usw.),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S usw.),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 usw.),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 usw.),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 usw.),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 usw.),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 usw.).
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