Produktdetails:
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Ausgeglichen: | Turbo-Techniken VSR oder schenck Maschine | Garantie: | Ein Jahr |
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Qualität: | Soem-Qualität | Treffen Sie zu: | Reparieren Sie Maschine Turbo |
Markieren: | Turbo-Auto Garrett,Autoturbo-Teile |
BMW 318 D, 320 D, (E46) Maschine M47D E46/E39 GT1549V Turbo 700447-0008 520 D (E39) 700447 00447-0002, 700447-0003
Spezifikationen:
Teilnummer | 700447-0008 |
Vorhergehende Version | 700447-0001, 700447-0002, 700447-0003, 700447-0004, 700447-0005, 700447-0006, 700447-0007, 700447-5007S |
OE-Zahl | 2247297F, 2247297G, 2247297H, 2247901H, 2247905H, 2248901G, 2248905G, 11652247297F, 11652247297G, 11652247297H, 11652247901H, 11652247905H, 11652248901G, 11652248905G, 2247901104, 11652247901104 |
Jahr | 1998-07 |
Beschreibung | BMW 318, 520 |
CHRA | 706287-0001 |
Turbo-Modell | GT1549V |
Maschine | M47D, M47D E46/E39 |
Maschinen-Hersteller | BMW E46, E39 |
Verschiebung | 2.0L, CYL 4., 1951 ccm |
Kilowatt | 90/100 |
U/min maximal | 4000 |
Brennstoff | Diesel |
Winkel α (Kompressorwohnung) | 341� |
Winkel β (Turbinengehäuse) | 150� |
Lagergehäuse | 706288-0001 |
Turbinenrad | 434533-0002 |
Comp. Wheel | 436132-0003 |
Hintere Platte | 700593-0006 |
Hitzeschild Zahl | 433112-0001 |
Schub-Ausrüstung | 732248-0003 |
Reparatur-Set | 732252-0001 |
Düsen-Ring-Versammlung | |
Turbinengehäuse | 705839-0004 |
Kompressor-Abdeckung | 434725-0001 |
Turbinengehäuse AR | VNT1 |
Auslöser | 434855-0020 |
Hersteller | Honeywell-Garrett |
1998- BMW 318 D, 320 D, Maschine (E46) M47D E46/E39
1998- Maschine M47D BMWs 520 D (E39)
Bilder:
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E-Mail/Skype: costelturbo@outlook.com
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1 durch Meer. 2 durch Luftfracht. 3 durch Expressdienst.
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Unser umfangreicher Vorrat an Turboladern erlaubt uns, 3-7 Arbeitstag-Zustelldienst anzubieten, garantierend dass Sie und Ihre Kundenwartezeit nicht mehr, als notwendig ist.
50-150 PC--15-20 Tage, 150-300 PC--25 Tage, über 300 PC -- 30 Tage.
COSTEL schließen Turbo ab
A.our-Produkte haben 12 Monate Garantie.
B.Product werden zu OE-Qualitätsnormen hergestellt
C.All-Räder werden auf der Schenck Mitte elektronischer Waage mit Luftpolstern verarbeitet, um niedrigste Restbalance zu erzielen.
D.Cartridges assemblied durch automatische Linie und werden mit Turbo-Techniken VSR oder Schenck balanciert.
Turbolader E.All VNT werden auf dem G3 VNT fließen Bank geprüft.
F.All-Turbolader werden mit Dichtungsausrüstungen geliefert.
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