Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Ausgeglichen: | Turbo-Techniken VSR oder schenck Maschine | Garantie: | Ein Jahr |
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Qualität: | Soem-Qualität | Treffen Sie zu: | Reparieren Sie Maschine Turbo |
Markieren: | Turbo lud Fahrzeuge auf,Turbo-Auto Garrett |
Hyundai-LKW-Turbolader mächtiges II mit D4AL-Maschine GT1749S Turbo 708337-0002 2823041730 28230-41730
Spezifikationen:
Teilnummer | 708337-5002S |
Vorhergehende Version | 708337-0002 |
OE-Zahl | 2823041730, 28230-41730 |
Jahr | 2000- |
Beschreibung | LKW |
Turbo-Modell | GT1749S |
CHRA | 433352-0018 |
Maschine | D4AL |
Maschinen-Hersteller | Hyundai |
Verschiebung | 3.3L, 3300 ccm, 4 Zylinder |
Kilowatt | 90 |
U/min maximal | 3400 |
Brennstoff | Diesel |
Winkel α (Kompressorwohnung) | 90� |
Winkel β (Turbinengehäuse) | 90� |
Lagergehäuse | 434578-0012 NEU AUF LAGER |
Turbinenrad | 433257-0001 NEU AUF LAGER |
Comp. Wheel | 433256-0003 NEU AUF LAGER |
Hintere Platte | 433259-0002 NEU AUF LAGER |
Reparatur-Set | 732252-0001 NEU AUF LAGER |
Turbinengehäuse | 435788-0049 |
Kompressor-Abdeckung | 435791-0093/702208-0001 |
Turbinengehäuse AR | 0,44 |
Auslöser | 451792-0006 |
Einstellungen vergeuden Tor (Druck) | Stange 1.370-1.410/1.040-1.080 |
Einstellungen vergeuden Tor (Fahrschacht) | 0.38/4.00 Millimeter |
Dichtung (Turbineneinlaß) | 210621 |
Dichtung (Ölausgang) | 210243 |
Vorbei ersetzt | 708337-0004 |
Hersteller | Honeywell-Garrett |
2000- Hyundai-LKW mächtiges II mit D4AL-Maschine
Bilder:
Kontakt:
E-Mail/Skype: costelturbo@outlook.com
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Abhängig von verschiedenen Umständen sind drei verschiedene Lieferungsmethoden genommen worden:
1 durch Meer. 2 durch Luftfracht. 3 durch Expressdienst.
Lieferbedingung
Unser umfangreicher Vorrat an Turboladern erlaubt uns, 3-7 Arbeitstag-Zustelldienst anzubieten, garantierend dass Sie und Ihre Kundenwartezeit nicht mehr, als notwendig ist.
50-150 PC--15-20 Tage, 150-300 PC--25 Tage, über 300 PC -- 30 Tage.
COSTEL schließen Turbo ab
A.our-Produkte haben 12 Monate Garantie.
B.Product werden zu OE-Qualitätsnormen hergestellt
C.All-Räder werden auf der Schenck Mitte elektronischer Waage mit Luftpolstern verarbeitet, um niedrigste Restbalance zu erzielen.
D.Cartridges assemblied durch automatische Linie und werden mit Turbo-Techniken VSR oder Schenck balanciert.
Turbolader E.All VNT werden auf dem G3 VNT fließen Bank geprüft.
F.All-Turbolader werden mit Dichtungsausrüstungen geliefert.
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Ansprechpartner: Mr. Benjamin
Telefon: 86-18061520139