Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Ausgeglichen: | Turbo-Techniken VSR oder schenck Maschine | Garantie: | Ein Jahr |
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Qualität: | Soem-Qualität | Treffen Sie zu: | Reparieren Sie Maschine Turbo |
Markieren: | Turbo-Autoteile,Autoturbo-Maschine |
Volvo-LKW FH12 /FL12 mit D12C-Maschine HX55 Turbo 4049337 4049338, 3533544, 3537840
Spezifikationen:
Teilnummer | 4049337 |
Vorhergehende Version | 4049338, 3533544, 3537840, 3537840-D, 3538716, 3538716-D, 3575237, 3591077-D, 4049338 |
OE-Zahl | 8113407, 3165219, 8148987, 425720, 1677725, 8112921, 8148873, 8112637, 4049337 |
Beschreibung | LKW FH12 D12A, FH12 LKW, LKW FM12 |
CHRA | 4027027 |
Turbo-Modell | HX55-E9861E/T25VB15A, HX55 |
Maschine | D12C, D12A/C Euro-3 |
Kilowatt | 338/430 |
Verschiebung | 11.95L, 11950 ccm, 6 Zylinder |
Brennstoff | Diesel |
Maschinen-Hersteller | Volvo |
Lagergehäuse | 3590231 |
Turbinenrad | 3533543 NEU AUF LAGER |
Comp. Wheel | 4041666 |
Hintere Platte | 3528096 NEU AUF LAGER |
Hitzeschild Zahl | 3529846 |
Reparatur-Set | 3580762 NEU AUF LAGER |
Turbinengehäuse | 4039644 |
Kompressor-Abdeckung | 4050602 |
Dichtung (Turbineneinlaß) | 409038-0000 |
Dichtungsöleinlaß | 210023 |
Dichtung (Ölausgang) | 210060 |
Substitutions | 452164-5001S, 4037181-D |
Hersteller | HOLSET |
Volvo-LKW 1993-95 FH12 /FL12 mit D12C-Maschine
Bilder:
Kontakt:
E-Mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Versenden:
Abhängig von verschiedenen Umständen sind drei verschiedene Lieferungsmethoden genommen worden:
1 durch Meer. 2 durch Luftfracht. 3 durch Expressdienst.
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Unser umfangreicher Vorrat an Turboladern erlaubt uns, 3-7 Arbeitstag-Zustelldienst anzubieten, garantierend dass Sie und Ihre Kundenwartezeit nicht mehr, als notwendig ist.
50-150 PC--15-20 Tage, 150-300 PC--25 Tage, über 300 PC -- 30 Tage.
COSTEL schließen Turbo ab
A.our-Produkte haben 12 Monate Garantie.
B.Product werden zu OE-Qualitätsnormen hergestellt
C.All-Räder werden auf der Schenck Mitte elektronischer Waage mit Luftpolstern verarbeitet, um niedrigste Restbalance zu erzielen.
D.Cartridges assemblied durch automatische Linie und werden mit Turbo-Techniken VSR oder Schenck balanciert.
Turbolader E.All VNT werden auf dem G3 VNT fließen Bank geprüft.
F.All-Turbolader werden mit Dichtungsausrüstungen geliefert.
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