Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Ausgeglichen: | Turbo-Techniken VSR oder schenck Maschine | Garantie: | Ein Jahr |
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| Qualität: | Soem-Qualität | Treffen Sie zu: | Reparieren Sie Maschine Turbo |
| Hervorheben: | Turbo lud Fahrzeuge auf,Turbo-Auto Garrett |
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Bus 1995-03 Volkswagens T4 Transporter-2,5 TDI Syncro T4 mit AVG-Maschine GT2252V Turbo 454192 454192-5006S
Spezifikationen:
| Teilnummer | 454192-5006S |
| Vorhergehende Version | 454192-0002, 454192-0006, 454192-6 |
| OE-Zahl | 074145703G, 074145703GX, 074145703GV, 074145703GV246, 074145703G246 |
| Jahr | 1995-03 |
| Beschreibung | Transporter 2,5 TDI Syncro Volkswagens T4 |
| CHRA | 703891-0115 |
| Turbo-Modell | GT2252V |
| Maschine | AVG, AXL, TDI Euro-3 |
| Maschinen-Hersteller | VW |
| Verschiebung | 2.5L, 2461 ccm, 5 Zylinder |
| Kilowatt | 102/192 HP |
| Brennstoff | Diesel |
| Winkel α (Kompressorwohnung) | 69� |
| Winkel β (Turbinengehäuse) | 10� |
| Lagergehäuse | 722282-0066 |
| Turbinenrad | 434883-0034 |
| Comp. Wheel | 702492-0011 |
| Hintere Platte | 703682-0054 |
| Hitzeschild Zahl | 443768-0003 |
| Reparatur-Set | NEU AUF LAGER |
| Düsen-Ring-Versammlung | 700968-0004 NEU AUF LAGER |
| Turbinengehäuse AR | VNT1 |
| Einstellungen Wastegate-Anpassung (Druck) | 0.171-0.176 Stange |
| Einstellungen Wastegate (Fahrschacht) | 0.5-3.5 Millimeter |
| Dichtung (Ölausgang) | 210243 |
| Dichtung (Turbinenausgang) | 210227 |
| Dichtung (Turbineneinlaß) | 210224 |
| Hersteller | Honeywell-Garrett |
Bus 1995-03 Volkswagens T4 Transporter-2,5 TDI Syncro T4 mit AVG-Maschine
Bilder:
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Kontakt:
E-Mail/Skype: costelturbo@outlook.com
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Unser umfangreicher Vorrat an Turboladern erlaubt uns, 3-7 Arbeitstag-Zustelldienst anzubieten, garantierend dass Sie und Ihre Kundenwartezeit nicht mehr, als notwendig ist.
50-150 PC--15-20 Tage, 150-300 PC--25 Tage, über 300 PC -- 30 Tage.
COSTEL schließen Turbo ab
A.our-Produkte haben 12 Monate Garantie.
B.Product werden zu OE-Qualitätsnormen hergestellt
C.All-Räder werden auf der Schenck Mitte elektronischer Waage mit Luftpolstern verarbeitet, um niedrigste Restbalance zu erzielen.
D.Cartridges assemblied durch automatische Linie und werden mit Turbo-Techniken VSR oder Schenck balanciert.
Turbolader E.All VNT werden auf dem G3 VNT fließen Bank geprüft.
F.All-Turbolader werden mit Dichtungsausrüstungen geliefert.
PRODUKT-Abdeckung
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Ansprechpartner: Mr. Benjamin
Telefon: 86-18061520139