Düsenring Mazda 6, MPV CRTD RHF4V Turbo VIA10019 VJ32 IHI Turbo
| Teilnummer |
VIA10019 |
| Vorhergehende Versionen |
VAA10019, VBA10019, VCA10019, VDA10019, VHA10019, VIA10019 |
| OE-Zahl |
RF5C13700, RF5C.13.700 |
| V-Spezifikt. |
VJ32 |
| Beschreibung |
Mazda 6 CiTD |
| CHRA |
IHI710VJ32 |
| Turbo-Modell |
RHF4V-68006P15NR5BRL366CE |
| Maschinen-Modell |
J56 CRTD, LW |
| Kapazität |
2.0L, Diesel, 2000 ccm |
| Maschinen-Code |
Rf |
| Verschiebung |
2.5L, 2500 ccm, CYL 4. |
| Brennstoff |
Diesel |
| Winkel α (Kompressorwohnung) |
245� |
| Winkel β (Turbinengehäuse) |
358� |
| Reparatur-Set |
NH459801 |
| Turbinengehäuse AR |
15 |
| Dichtung (Turbineneinlaß) |
210877 |
| Dichtung (Turbinenausgang) |
210689 |
| Dichtung (Ölausgang) |
210553 |
| Hersteller |
IHI |
Anwendungen
2002- Mazda 6, MPV II DI 2.0L Diesel 143HP
Bilder:
Kontakt:
E-Mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Welcher Düsen-Ring haben:
A, hat jetzt mehr als 150 verschiedene verfügbare Düsen-Ringe, die auf Personenkraftwagen, Licht und Mediumnutzfahrzeuge zugetroffen werden.
B, die Ersatzdüsenringe bedecken viele populären ursprünglich hergestellten turbos
C, OE-Qualitätsmaterial wird für die Düsenringschaufeln verwendet.
D, ganz produziert mit festen Schaufeln für verbesserte Stärke
Produktabdeckung:
Garrett (GTC12, GTB14, GT VNT15-25V, GT37V usw.),
KKK (BV30, BV35, BV39, BV43, BV50, R2S, B2V usw.),
Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 usw.),
MHI (TD03VG, TF035, TF035VGT, TD04, TD05 usw.),
Holset (HE341V, HE351V, HE431V, HE551/HY55V HY40V usw.),
IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5/RHV5, RHG6, RHG8Vetc),
TOYOTA (CT16V CT26V VNT, usw.)
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