Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Ausgeglichen: | Turbo-Techniken VSR oder schenck Maschine | Garantie: | Ein Jahr |
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| Qualität: | Soem-Qualität | Treffen Sie zu: | Reparieren Sie Maschine Turbo |
| Hervorheben: | Turbo-Autoteile,Autoturbo-Maschine |
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Industrielle Maschine Cumminss mit NTC230-444, NTA855C/P, NTA400 Maschine BHT3B Turbo 167050 3803287, 3803279, 3529040, 352769
Spezifikationen:
| Teilnummer | 3592317 |
| OE-Zahl | 3800998 |
| Jahr | 1998- |
| Beschreibung | MOTOREN LKW-Cumminss DONG FENG, KAMAZ SO44042 |
| Hersteller-Teilnummer | 3598814, 3592318 |
| CHRA | 3768450 (4027213) |
| Turbo-Modell | HX30W, HX30W-A7239Q-B06BX33 |
| Maschinen-Modell | 4BTA, 4BTAA |
| Maschinen-Hersteller | Cummins, Kamaz |
| Kilowatt | 140 |
| Winkel α (Kompressorwohnung) | 235� |
| Winkel β (Turbinengehäuse) | 165� |
| Lagergehäuse | 4040137 |
| Turbinenrad | 3539805 |
| Comp. Wheel | 3599669 |
| Hintere Platte | 3530923 |
| Reparatur-Set | 3575205 |
| Auslöser | 4030102 |
| Hersteller | Holset |
| Teilnummer | 3592315 |
| OE-Zahl | 3800986 |
| Jahr | 1998- |
| Beschreibung | Verschieden |
| Hersteller-Teilnummer | 3592316 |
| CHRA | 4027213 |
| Turbo-Modell | HX30W-A7239Q-B06GX33, HX30W |
| Maschine | 4BT |
| Maschinen-Hersteller | Cummins |
1998- LKW Cumminss KAMAZ SO44042 mit Maschine 4BTA
2002- MOTOREN Cumminss DONG FENG mit Maschine 4BTA
Bilder:
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Kontakt:
E-Mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Versenden:
Abhängig von verschiedenen Umständen sind drei verschiedene Lieferungsmethoden genommen worden:
1 durch Meer. 2 durch Luftfracht. 3 durch Expressdienst.
Lieferbedingung
Unser umfangreicher Vorrat an Turboladern erlaubt uns, 3-7 Arbeitstag-Zustelldienst anzubieten, garantierend dass Sie und Ihre Kundenwartezeit nicht mehr, als notwendig ist.
50-150 PC--15-20 Tage, 150-300 PC--25 Tage, über 300 PC -- 30 Tage.
COSTEL schließen Turbo ab
A.our-Produkte haben 12 Monate Garantie.
B.Product werden zu OE-Qualitätsnormen hergestellt
C.All-Räder werden auf der Schenck Mitte elektronischer Waage mit Luftpolstern verarbeitet, um niedrigste Restbalance zu erzielen.
D.Cartridges assemblied durch automatische Linie und werden mit Turbo-Techniken VSR oder Schenck balanciert.
Turbolader E.All VNT werden auf dem G3 VNT fließen Bank geprüft.
F.All-Turbolader werden mit Dichtungsausrüstungen geliefert.
PRODUKT-Abdeckung
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Ansprechpartner: Mr. Benjamin
Telefon: 86-18061520139