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Abgasturbolader Scanias 143 mit DS114A-/DSC14A/DS14A-Maschine H3B Turbo 3533210 1340416 3533211

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Abgasturbolader Scanias 143 mit DS114A-/DSC14A/DS14A-Maschine H3B Turbo 3533210 1340416 3533211

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Produktdetails:

Herkunftsort:	CHINA WUXI
Markenname:	COSTEL
Modellnummer:	Holset Turbo

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1PC
Preis:	negotiable
Verpackung Informationen:	Nullverpackung
Lieferzeit:	3-7 Werktage nach empfingen Ihre Zahlung
Zahlungsbedingungen:	T/T, Westverband, Paypal, LC
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	10000pcs pro Monat

Kontakt

Ausführliche Produkt-Beschreibung

Ausgeglichen:

Turbo-Techniken VSR oder schenck Maschine

Garantie:

Ein Jahr

Qualität:

Soem-Qualität

Treffen Sie zu:

Reparieren Sie Maschine Turbo

Hervorheben:

Turbo-Autoteile

Autoturbo-Maschine

LKW Scanias 143 mit DS114A-/DSC14A/DS14Amaschine H3B Turbo 3533210 1340416 3533211

Spezifikationen:

Teilnummer	3533210
Vorhergehende Teilnummer	3533211
OE-Zahl	1340416
Beschreibung	LKW 143
CHRA	3575195
Turbo-Modell	H3B-0988AL/B40A1, H3B
Maschine	DS114A, DSC14A, DS14A
Maschinen-Hersteller	Scania
Brennstoff	Diesel
Verschiebung	14020 ccm, V8-Zylinder
Turbinenrad	3521731
Hintere Platte	59618
Reparatur-Set	3545664
Hersteller	HOLSET

Anwendungen

1993- LKW Scanias 143 mit DS114A-/DSC14A/DS14Amaschine

Kontakt:

Geschäfts-Telefon: 86-18061520139
WHATSAPP: 86-18061520139
Skype: costelturbo@outlook.com
E-Mail: costelturbo@outlook.com

Versenden:

Abhängig von verschiedenen Umständen sind drei verschiedene Lieferungsmethoden genommen worden:

1 durch Meer. 2 durch Luftfracht. 3 durch Expressdienst.

Lieferbedingung

Unser umfangreicher Vorrat an Turboladern erlaubt uns, 3-7 Arbeitstag-Zustelldienst anzubieten, garantierend dass Sie und Ihre Kundenwartezeit nicht mehr, als notwendig ist.
50-150 PC--15-20 Tage, 150-300 PC--25 Tage, über 300 PC -- 30 Tage.

COSTEL schließen Turbo ab

A.our-Produkte haben 12 Monate Garantie.

B.Product werden zu OE-Qualitätsnormen hergestellt

C.All-Räder werden auf der Schenck Mitte elektronischer Waage mit Luftpolstern verarbeitet, um niedrigste Restbalance zu erzielen.

D.Cartridges assemblied durch automatische Linie und werden mit Turbo-Techniken VSR oder Schenck balanciert.

Turbolader E.All VNT werden auf dem G3 VNT fließen Bank geprüft.

F.All-Turbolader werden mit Dichtungsausrüstungen geliefert.

Größe und Tag:

Ansprechpartner: Mr. Benjamin

Telefon: 86-18061520139